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国内304不锈钢带市场短期仍将持稳运行

国内304不锈钢带市场短期仍将持稳运行

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-08-25 09:07
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【概要描述】目前下游采购304不锈钢带企业资金压力较大,低价询盘现象普遍,但是厂商多不愿低价出货,所以买卖双方成交积极性均不高。原料钨精矿市场成交未见好转,但是矿商多看好后市,持货观望心理浓厚。部分资金压力较小的矿商依然在市场收货,低少量采购钨精矿,等待钨精矿市场好转。下游钨冶炼企业采购需求少,在采购上面显得较为谨慎。预计近期国内钨系市场将盘整运行。国内生铁市场多以平稳为主,成交情况一般。炼钢生铁报价平稳,成

国内304不锈钢带市场短期仍将持稳运行

【概要描述】目前下游采购304不锈钢带企业资金压力较大,低价询盘现象普遍,但是厂商多不愿低价出货,所以买卖双方成交积极性均不高。原料钨精矿市场成交未见好转,但是矿商多看好后市,持货观望心理浓厚。部分资金压力较小的矿商依然在市场收货,低少量采购钨精矿,等待钨精矿市场好转。下游钨冶炼企业采购需求少,在采购上面显得较为谨慎。预计近期国内钨系市场将盘整运行。国内生铁市场多以平稳为主,成交情况一般。炼钢生铁报价平稳,成

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      目前下游采购304不锈钢带企业资金压力较大,低价询盘现象普遍,但是厂商多不愿低价出货,所以买卖双方成交积极性均不高。原料钨精矿市场成交未见好转,但是矿商多看好后市,持货观望心理浓厚。部分资金压力较小的矿商依然在市场收货,低少量采购钨精矿,等待钨精矿市场好转。下游钨冶炼企业采购需求少,在采购上面显得较为谨慎。预计近期国内钨系市场将盘整运行。国内生铁市场多以平稳为主,成交情况一般。炼钢生铁报价平稳,成交较为清淡。据了解,部分铁厂表示现炼钢生铁下游采购谨慎,需求不多,成交多以一单一议为主。铸造生铁市场观望氛围浓郁。铸件厂对铸造生铁采购积极性欠佳,故下游订单量开始减少,对铸造生铁市场难以形成有力支撑。据了解,现铸造铁厂停产、减产现象较普遍,市场现货资源不多。据铁厂透露,近日原材料市场稳中趋涨,对生铁市场形成较有力支撑,但下游需求仍未见明显好转,因此价格暂时报稳。综上所述,预计后期国内生铁市场整体维持平稳态势。成交尚可,受此冲击,钢厂直发资源成交显一般。上午,小窄带钢价格续涨30元,因资源有限,304不锈钢带涨后成交顺畅,午前多数厂家都以售清日产量;型材部分资源连涨,涨幅20-40元,涨后成交较昨放缓,但市场心态仍较积极;建材跟涨10-20元,出货偏弱。受小窄带钢市场活跃度的影响,钢坯厂家坚挺拉涨意愿较为强烈,午后唐山钢坯顺势拉涨20元。据了解,随着钢坯价格的不断上涨,钢厂亏损的程度逐步得到缓解,部分经营好的钢坯厂家甚至出现了小幅的利润空间,厂家心态普遍向好。加之近期原料价格也持续走高,普氏62%进口矿指数57.25,给钢坯带来一定的成本支撑。虽然终端需求暂时未有明显放量,但综合考虑,钢坯价格短期内或仍将震荡向上运行。
 
      今日,铁矿石市略有场调涨,成交尚可。在钢材市场大范围上涨的背景下,铁矿石市场趋升状态凸显,304不锈钢带现货价格小涨,衍生品市场更是涨势凸显。近日,国内钢铁企业受“事件”影响,河北、天津等地钢铁企业高炉限产政策相继出台,由此后期钢材价格上调的几率更加凸显,乘此上涨之时,铁矿石市场表现出“技术性”调涨的热情,从表面上看,需求状况萎缩而价格仍有上涨,这说明从供应环节也有相应应对措施,且在涨势的大背景下,短期内延续小涨状态,而随着阅兵仪式的临近,20G无缝钢管企业限产力度的进一步加强,对于铁矿石的用量或有进一步萎缩的可能,且进口矿远期现货价格再次逼近60美元关口,突破难度偏大。为此预计铁矿石市场涨幅受限,逐渐回归趋稳状态。近期焦炭价格略有好转,喷煤的主要作用就是替代部分焦炭,从而节省炼铁成本,焦炭的上扬对喷煤市场形成利好支撑,煤企对后期市场信心增强。虽然部分钢企近期补库存意愿升温,但整体采购积极性仍显不高。预计近期国内304不锈钢带市场短期仍将持稳运行。

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自由锻件及模锻件是一类重要的受力结构零件与高精技术产品,中国已成为世界铝锻件生产初级强国,西南铝业(集团)有限责任公司与东北轻合金有限责任公司生产的5m及9m级大锻环不但满足了中国航天工业发展的需求,而且有一批批的其他铝合金锻件装上了波音公司的成千上万架飞机,件件合格,从未出过质量事故。   截至2015年,中国拥有30MN~500MN的模锻机约40台,其中300MN的2台、400MN的3台,500MN的1台,自行设计与制造的世界锻压机之王——800MN的模锻机也已投产,将锻出全球最多最大的铝、镁、钛等合金锻件。2014年中国铝锻件的生产能力约194kt(含车轮锻件)。   2015年中国铝合金、镁合金锻压工业概况见下表,总产能194kt/a。   典型企业   1.东北轻合金有限责任公司   东北轻合金有限责任公司(原名哈尔滨铝加工厂,代号一O一厂)锻造车间1961年建成投产,是中国首个铝、镁合金锻压项目,主要设备从苏联引进,有100MN模锻机1台,50MN模锻机1台,30MN模锻机一台,3MN自由锻造机1台,靠模铣床2台。设计锻件生产能力3.7kt/a,其中自由锻件0.8kt/a,模锻件2.9kt/a,产品的95%以上供航空航天器与军工用,改革开放以来,航空航天产品虽仍是主要的,但通用工业锻件有较大幅度增加。   2.自力更生建设的首个锻压厂——西南铝加工厂模锻分厂   西南铝业(集团)有限责任公司(原名西南铝加工厂,代号一一二厂)模锻分厂是新中国自力更生建设的首个铝、镁合金锻件生产厂,1970年7月1日投产,有中国第一重型机器制造有限公司(当时名富拉尔基重型机器制造厂)设计制造的8柱立式300MN模锻水压机1台、60MN自由锻水压机1台,锻件生产能力24.5kt/a。还有1台125MN的卧式水压机,一方面为大型锻件挤压坯料,另一方面挤压一些工业大型材。   西南铝业(集团)有限公司锻压分厂正在制造1台100MN自由锻造机,2017年年底或2018年上半年投产。该分厂自1970年以来为中国航空航天工业的发展提供了十多万吨优质锻件,而且还向美国出口了为数可观的锻件,装备了成千上万架波音飞机。   3.即将投产的中国最大的铝锻造厂——南山集团锻造公司   山东南山铝业股份有限公司所属的南山航空事业部锻造公司一期工程可于今年12月或明年初投产,就锻造力来说只有710MN,比第二重型机器制造有限公司1200MN的小得多,但就铝锻件数来说将是最多的。南山航空事业部锻造公司有4台锻压机,2台模锻机,125MN及500MN的各1台,从德国塞姆帕尔卡姆公司(Siempelkamp)引进。   2012年12月南山锻造公司向塞姆帕尔卡姆公订购1台500MN液压模锻机,这是迄今德国制造的最大的此类机器,底部尺寸4m×7m。另有2台自由锻造机,25MN与60MN的各1台,从德国威普科希德立克公司引进。   此锻件机可以生产铝合金锻件,也可以生产钛合金锻件。项目总投资15多亿元,主导产品为航空航天、交通运输、能源、动力机械、矿山设备等所需的铝合金锻造产品。铝合金锻件的附加值高,按2013年的价格计算,销售价约9.5万元/t。2016年南山铝业就是世界上产业链最为完善的铝业企业,也是生产能力最大的单一铝业企业,所有的企业——氧化铝厂、铝电解厂、轧制厂、挤压厂、锻压厂、自备发电厂、深加工厂等全部合理地分布于一块20km×20km的“铝业”土地上。这块400km2的土地上集中了中国2015年约60%的罐料、12%双零箔、25%硬合金板带、40%模锻件、4%大型高端工业挤压材生产能力。   4.西安三角航空锻压公司   西安三角航空锻压有限公司位于西安市闫阆区,是为西安飞机制造有限公司提供大型锻件建设的,有一台世界最大的单缸精密模锻液压机——400MN液压机,是清华大学颜永年教授任总设计师的团队设计的,中国二十二冶公司与清华大学联合制造,是当今世界最大的单缸钢线缠绕液压机,2012年投产,产品主要用于航空器如飞机起落架与发动机高温合金涡轮盘。其基本技术参数为:   总高,m     20   地面上高,m   14   地面下深,m    6   总质量,t     3200   工作压力,N/mm2 60   工作台尺寸,m   3.5×4.5   最大速度,mm/s  60   5.美国铝业公司苏州大型车轮锻造厂   美国铝业公司车轮和运输产品部(AWTP)2013年1月宣布将在中国苏州建一个车轮专业锻造厂,供卡车、半挂车、公共汽车使用。此举标志美国铝业公司在中国大陆车轮产品的制造、配送、销售和服务网络将全面展开。美国铝业公司执世界铝合金车轮技术牛耳,特别是其表面处理技术,它在苏州还有两个紧固件厂。   6.神户制钢(苏州)铝业有限公司   神户制钢(苏州)铝业有限公司是日本神户钢铁公司、三井物产公司与半田贸易集团公司投资25亿元建的一个汽车悬挂系统锻件厂,它们分别占60%、25%和15%股份,锻件生产能力10000件/a,已于2014年10月投产,这实际上是一个扩建项目,增加1台60MN锻压机。   7.忠相铝业有限公司   忠相铝业有限公司位于辽宁省辽阳经济开发区,是一个锻造法兰轴承及车轮的企业,生产能力500万件/a,总投资18亿元,一期一台锻压机,2014年9月投产。   8.中冶二十二冶集团有限公司   中冶二十二冶集团有限公司自主研发的120MN多向模锻机于2014年10月11日锻造出了直径630mm的质量65kg的超硬铝合金车轮,其质量比铸造车轮的轻20%,而其抗拉强度却为铸造车轮的3倍。这种车轮经过预锻和终锻两道工序锻制。   9.中航重机股份有限公司   2015年6月中航重机股份有限公司的等温锻压生产线(一期)建设项目160MN等温锻造压力机在西安顺利实现热试车,是当前国内最大锻压力的等温锻造压力机,将极大促进航空航天器及其发动机锻件的研发与生产,对中国突破航空器及其发动机锻件发展瓶颈具有非常重要的意义。   160MN等温锻造压力机(见图)具有锻压速度和位移精确可控特点,可满足航空特种高温合金、钛合金及金属间化合物等难变形合金锻件的等温超塑成形。这台160MN等温锻造压力机的设计锻压力为160MN,实际最大锻压力可达200MN,可满足目前所有航空器结构钛合金精密锻件,以及发动机难变形合金盘、轴类锻件的等温精密模锻成形。根据超塑成形理论,在等温锻造工艺条件下,160MN压力机锻造能力相当800MN~1000MN普通锻压机的能力,同时锻件品质也有很大提高。   第二重——中国最大的锻造基地之一   截至2015年,中国第二重型机器制造有限公司有4台锻造机,自由锻2台,120MN与160MN各1台,400MN及800MN的模锻压机,从而成为世界最大的锻造基地之一。拥有世界最大的800MN模锻压机,被誉为“重装之王”,于2013年1月投产。由二重副总工程师陈晓慈任总设计师的团队设计,二重自主制造、自主安装的,总高约42m,地上27m,地下深15m,相当于13层楼高,总重约22kt,可在800MN压力以内任意无级调压锻造,最大模锻力可达1000MN,同步精度高,抗偏载能力强,可实现无级调压调速。   从2003年800MN模锻压机申请立项到2013年4月进入试生产阶段,论证5年,建造5年,可谓10年磨一剑,先后一千余人参与建造,中国二重开始了10年的追梦历程,在吸收、消化、再创新基础上,二重突破超大、超长、超重零部件的极限制造,实现了最新技术与固有技术的结合,成功地研制成功800MN大型模锻压机,使中国成为拥有全球最高级别模锻装备的国家。目前,仅有美国、俄罗斯、法国有类似设备,其中最大的为俄罗斯的750MN模锻压机。   800MN模锻压机的投产,将彻底改变中国大型模锻件长期依赖进口、受制于人的被动局面,对实现大型模锻产品的自主保障具有重要的意义,为中国走向制造强国掀开了历史的新历程。从此,中国航空航天器、船舶舰艇、装甲兵器中最难制造的大件,动力发电、海洋工程、西气东输、深部开采等各行各类需要的性能最高的、尺寸最大的、结构最复杂的构件都可以通过800MN模锻压机悉数精密成形。
东莞市企石永发金属制品厂,是隶属于esb世博网金属材料有限公司的东莞市首家专业生产氩弧焊不锈钢管的企业,公司年生产能力达30000吨。产品畅销全国多个省市,并远销多个国家。   工厂创建于1997年,经多年发展,工厂规模不断扩大,现工厂占地面积60000平方米,其中车间面积40000平方米,拥有高性能制管生产线38台,抛光机20台,压廷机5台,分条机2台。产品工艺不断提高,荣获ISO9001:2000认证,并经东莞市技术监督局定期检测认证,质量可靠,其中,“永发牌”不锈钢管均采用进口AISI304优质不锈钢板材加工而成,其卓越品质更是在行业内有口皆碑。从某种角度而言,“东莞永发管”就是优质不锈钢管的代名词。优越的产品品质、合理的价格、良好的售后服务,为其赢得了国内外客户的广泛赞誉。东莞永发品牌,正在作为一个不锈钢产业的旗舰品牌创造着自己新一轮的辉煌。
进口铁矿石价格猛增,国内铁矿石企业风生水起,以铁矿石为原料的钢铁企业顿感压迫,为消化涨价成本钢铁企业纷纷拉升产品价格,以钢材为原材料的下游企业无不风声鹤唳。在这根产业链条上,久受原材料之苦的电力设备制造企业反应尤其强烈。   转嫁压力   "简直没有道理可言,一张调价函寄过来,价格就提高了,esb世博网还得老老实实接受。"国内某电站发电机制造企业的采购员直言。采访过程中,几乎所有电工企业对上游钢铁企业都一
近些年来,铬锰200系节镍型奥氏体不锈钢在国内快速发展,市场占有率也在逐年提升。但格外需要注意的是,由于200系不锈钢只能适用在耐弱腐蚀介质的一般用途,其性能无法完全替代300系不锈钢。    另外有时也因为选材不当等情况,200系不锈钢在应用过程中也容易出现一些问题。市场上个别商户也存在以次充好的行为,所以对节镍型200系不锈钢的进一步扩大使用造成一定的负面影响。所以需要注意节镍不锈钢的合理选用
国内不锈钢带市场走势明显强于钢材,特别是进口矿表现相对坚挺,焦炭涨价的呼声也一直较高。但随着钢价逐步接近钢厂边际成本,钢厂采购积极性减弱,下半月后原料市场走势开始趋弱,钢坯和废钢跌幅相对较大,进口铁矿石和焦炭价格在月底也出现松动。由于钢市淡季需求低迷,钢价也一路下滑,钢厂减产检修增加,对原料的价格影响较大,实际上,原料除铁矿石价格仍旧是以稳为主,个别地区小跌外,其余均是大幅下滑,如废钢已跌破110

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